Was brauchen wir wirklich?
Ein Expeditionsmobil zu bauen klingt erstmal nach einem großen Abenteuer – und wird es auch. Aber bevor das erste Rad rollt, steht man vor der vielleicht größten Herausforderung: dem Planen.
„Was brauchen wir wirklich?“ – eine Frage, die sich leichter stellt als beantwortet. Klar, ein festes Bett wäre schön. Solar aufs Dach? Klingt sinnvoll. Badewanne? Luxus!
Und was benötigen nun wir für den ganz normalen Wahnsinn unterwegs? Manches wirkt im Kopf genial, auf Papier ganz passabel – und in der Praxis… naja, sagen wir mal: optimierbar.
Zum Glück waren wir nicht ganz auf uns allein gestellt. Wir haben gestöbert, Ideen gesammelt, verglichen, und ja – das ein oder andere klammheimlich übernommen.
Ein riesiges Dankeschön geht an Klaus Schwenk (K&T solution GmbH – Starte das Abenteuer), Andre Bonsch (AMUMOT) und Simone & Rüdiger Bähr (@skeidarar) – sowie an all die anderen helfenden Köpfe und Hände, die uns vor manchem Denkfehler bewahrt haben. Ohne euch hätten wir jetzt vermutlich eine Blockhütte mit Allradantrieb.
Basisfahrzeug
Fahrzeug
MAN TGM 18.320, 320PS Leistung, Euro 6D
Abmessungen
8900 x 2500 x 3700 mm
Gewicht
ca. 14.000kg (reisefertig)
Antrieb
Automatisches 6-Gang-Getriebe ALLISON 3000 mit Retarder, permanenter Allradantrieb mit Sperren (vorn, hinten, mitte) und umschaltbarer Untersetzung
Achsen
4500 mm Radstand, Parabelfedern mit zusätzlich verstärkten Stoßdämpfern und Stabilisatoren für Vorder- und Hinterachse
Tanks
2 x 400l Diesel, manuell umschalt- und sperrbar; 1 x 30l Ad-Blue
Aufbau
Kabine
GFK-Verbundbauweise, Fenster von Optimal, Dachfenster von KCT, Durchstieg und Klappen von Widebird, Stauboxen von Edelstahlhaus
Abmessungen
5980 x 2300 x 2025 mm (innen)
Wasser
2 x 300l Frischwasser, 280l Grauwasser, Lilie Pumpen und Filtertechnik, Magnetventile zur Steuerung (Entnahme, Befüllung, Ablass)
Toilette
Air Head Komposttoilette mit 2 x 10l Urintank,
Gas
40kg Gastank für Kochfeld, Backofen und Außengrill
Heizung & Klima
Truma 6DE mit Höhenanpassung und 10l Warmwasser, Klimaanlage 3KW (auch als Backup Heizung)
Elektrik
24V im Aufbau, galvanisch von Fahrzeug und Landstrom getrennt, alle Komponenten von Victron und redundant ausgelegt mit 2 x 200Ah LiFePO4, 2 x 3000VA Wechselrichter, 2 x Smart Charger (100-230V Landstrom), 2 x Ladebooster, Lynx Smart BMS mit Distributoren, 1800Wp Solar auf Dach von Solar Swiss, Yamaha Notstromgenerator 2200VA
Steuerung
Bussystem auf Basis von Loxone MiniServer und TouchPureFlex / APP Steuerung für alle Sensoren, Magnetventile, Leuchten, Heizung etc., Cerbo GX als Backup für die wichtigsten Komponenten
Innenausbau
Wildeiche Furnier in Kombination mit schwarzen Fronten, 2000 x 1400 mm Längsbett, Sitzgruppe für 4 Personen und zum Bett veränderbar, getrenntes Bad mit Dusche und Waschmaschine, Küche mit Gas-Ceranfeld sowie Gas-Backofen, Kaffeemaschine und Kühl/Gefrierkombination, reichlich Stauraum im gesamten Aufbau
Kommunikation
Teltonika RUTX50 mit zusätzlicher fest installierter Starlink Antenne auf Dach, CB-Funk, Garmin inReach, GPS Tracking
Beleuchtung
Busgesteuerte RGBW-Strahler und Lichtbänder innen, LED-Strahler außen
Garage
Hermetisch vom Innenraum abgetrennte Garage für Quad Yamaha Kodiak 450
Umbau
Folgende Firmen haben uns im beim Umbau des Fahrzeuges unterstützt
K&T Solution, Allersberg
Wesentliche Arbeiten: Design und kompletter Innenausbau mit Schreinerarbeiten, Elektrik, Heizung, Gas- und Wasserinstallation. Austausch aller Klappen/Tür/Durchstieg, Abdichtung aller Fenster, Redesign HUD300-Dieselfilter.
Klaus, Tom und Andy haben nicht nur unsere individuellen Wünsche in Bezug auf Technik und Innenausbau mit viel Liebe zum Detail umgesetzt, sondern auch stets nach Lösungen gesucht, Vorschläge zum sinnvollen Einbau gemacht und termingerecht umgesetzt.
Toni Maurer GmbH & Co. KG, Türkheim
Wesentliche Arbeiten: Schwerpunktberechnung und Betrachtung der Auswirkungen auf Fahreigenschaften, Verlängerung Radstand, Tankanlage vergrößern und umschaltbarer Zusatztank, Verkabelung Zusatzscheinwerfer und Aufbau, Nachrüstung Standheizung Fahrerkabine.
Nach einer sehr kompetenten Beratung durch Karl Maurer wurde nicht nur alles perfekt umgebaut, sondern gleich auch noch ein versteckter Federbruch hinten links mit beseitigt.
4Wheel24 GmbH, Hasloch
Wesentliche Arbeiten: Leerkabine, Fenster, Klappen, Stauboxen, Catchtanks, Front- und Heckträger, Lackierung.
Zwischen Reden und Handeln sowie Selbstbild und tatsächlicher Qualität klafft ein Abgrund, den selbst der Grand Canyon neidisch beäugt.
